27 вересня 1672 року король Англії Карл II дарував Королівської Африканської компанії монопольне право на торгівлю рабами. Протягом наступних 80 років тільки ця компанія вивезла в Новий Світ близько мільйона невільників. Це був золотий вік работоргівлі, коли практично всі європейські країни, що мали вихід до моря займалися торгівлею корінним населенням Африки. За різними підрахунками в Північну і Південну Америку перевезли від 8 до 14 мільйонів рабів і від 2 до 4 мільйонів померли по дорозі. Давайте поглянемо на те, як перевозили рабів.
Схема розміщення живого товару на судні і кайдани.
Схема розміщення рабів англійською работорговом кораблі “Брукис”.
Розріз голландського работоргового судна XVII століття. Негри розміщувалися в просторі між трюмом і верхньою палубою.
Поперечні розрізи англійського і голландського работорговых судів. Дерев’яна стінка, що перегороджує палубу (на “голландця” вона з шипами), відокремлює територію команди від майданчика, на якому гуляли невільники. Це запобіжний захід на випадок повстань.
Плани палуб французького торгового судна, для якого раби були одним з вантажів.
Невеликий, але добре озброєний работорговый корабель, в якому “товар” утрамбований особливо щільно. Навіть в таких пекельних умовах більшість невільників, як правило, переживало морську подорож, яке могло тривати кілька тижнів.
