A aposentadoria muda a forma como você pensa sobre metal e borracha.

Você para de se importar cerca de 0 a 60 vezes. Você começa a se preocupar se o banco do motorista se ajusta facilmente e se o menu do rádio se parece com uma cabine de comando. Os especialistas dizem que os melhores carros para esta fase precisam ser enfadonhos da maneira mais emocionante possível: confiáveis, baratos de consertar e simples.

Aqui está o que eles escolheram para 2025.

A escolha óbvia

Honda CR-V

Começa em $30.100.

As pessoas mais velhas geralmente preferem o ponto de vista elevado. Entrar e sair parece menos um evento atlético em um SUV. Além disso, a tração integral vem em vários acabamentos, o que é bom quando a calçada vira vidro.

Alan Gelfand, um mecânico que realmente vê a graxa sob o capô, diz que o CR-V é basicamente uma máquina do tempo em termos de confiabilidade.

“O CR-V possui um sistema de energia estabelecido há muito tempo que não requer muita manutenção… O modelo frequentemente chega a 2.000.000 milhas ou mais”

Esse é o objetivo, não é? Nunca ouvir falar de um mecânico a menos que você queira.

O sedã que se recusa a morrer

Toyota Camry

Preço de tabela: $28.400.

Se você preferir ser discreto, a Toyota vende exatamente essa ideia há décadas. Funciona. Não quebra.

Algumas versões caem abaixo de trinta mil. Ruth Calkins-Schadt observa que a visibilidade é forte, a altura de entrada é administrável e a suspensão encontra aquele ponto complicado entre o esportivo e o macio.

Conforto. Confiabilidade. Feito.

A pitada de combustível

Toyota Prius

Preço: $33.375.

O dinheiro é importante. Especialmente quando se trata de um cheque e não de um contracheque. O Prius puxa entre 49 e 57 mpg na rodovia de acordo com Kelley Blue Book, o que deixa mais dinheiro para outras coisas, como comida ou hobbies ou não pagar gasolina.

Ele traz aquela durabilidade padrão da Toyota. Prático? Sim. Tedioso? Talvez. Eficaz? Absolutamente.

O Compromisso Silencioso

Lexus ES

A partir de $43.435.

Às vezes queremos coisas bonitas sem a conta europeia de manutenção. A Lexus oferece interior luxuoso e recursos tecnológicos sem a ansiedade de possuir um carro alemão que requer fluido especial de um técnico especializado.

Calkin-Schadt chama isso de “indulgente”. A melhor maneira de dizer isso é quieto. Seguro. Fácil de continuar correndo.

Ninguém diz que essas escolhas são emocionantes. Bom. Eles não deveriam estar. O carro deve ser o ruído de fundo para a aposentadoria em si, não para o evento principal. 🚗