L.L.Bean’s Zip Hunter’s Tote is degene die je nodig hebt. Periode.
Het door uitrusting geobsedeerde team van WIRED besteedt veel tijd aan het praten over tassen. EDC-opstellingen, minimalistische stroppen, het gebruikelijke tech-bro carryall-debat. Maar vandaag heb ik het over de mijne. De wekelijkse rit van Michael Calore. En eerlijk? Het is de meest onderschatte tas op de markt.
Elke zondag rijd ik met mijn elektrische bakfiets naar Rainbow Grocery. Het is een uur rijden van de coöperatie, ongeveer anderhalve kilometer van mijn garage. De tas gaat mee. Altijd. Het is een zware draagtas met ritssluiting van L.L.Bean. Versterkte bodem. Waterafstotende voering. Gebouwd voor chaos.
Rainbow is sinds 1980 in San Francisco. Nee, wacht: 1975. Het is een ouderwetse hippie-coöperatie. Het eten is niet in cellofaan verpakt zoals bij Kroger. Er zijn geen plastic schalen die je aardbeien gijzelen. Op de witlof zit dauw. De cantharellen zitten nog steeds vast in rottende bladeren. De bieten? Ze zijn rommelig. De aarde klampt zich aan hen vast.
Dit is geen voedsel dat je lichtvaardig oppakt.
Je pakt het op met je handen. Of beter gezegd, je stopt het in mijn Zip Hunter’s Tote.
“De zak bevat niet alleen voedsel. Het bevat ook de waarheid over waar voedsel vandaan komt.”
Laten we het over de specificaties hebben.
Het materiaal is 1.200 denier polyester. Dat is zwaar spul. Ik heb het op een tiental vluchten als bagage ingecheckt. Geen slijtage. Geen tranen. Nee niets. Hij overleeft de bagageband als een kampioen.
De ritssluiting? Het is niet verzegeld. Geen probleem. Het is dikker dan de meeste ritsen die je op een designerjas ziet. Regen raakt het en stuitert terug. Of wordt gewoon opgenomen door de regenjas die je draagt. Wat maakt het uit?
De echte truc is het interieur.
Een dunne laag thermoplastische coating bekleedt de hele tas. Het is bedoeld om de regen buiten te houden tijdens de eendenjacht in de bossen van Maine. Ik heb nog nooit op eenden gejaagd. Maar ik ben ermee gaan kanoën. Ik rijd door SF-mist. Elektronica gaat erin. Gitaarkoffers gaan daarin. Op druilerige ochtenden blijven mijn spullen droog.
Maar dat is niet het primaire gebruiksscenario.
Voor mij? De tas houdt de rommel binnen.
Afgelopen week ben ik gaan autokamperen. Tent. Laarzen. Regenschaal. Grondzeil. Klassieke uitrusting.
De laatste dag regende het in Mendocino. Mijn tent was doorweekt. Er zat dikke modder in de treden van mijn laarzen. Mijn grondzeil zag eruit alsof het door een dennenbos was gerold. Natte bladeren. Blaffen. Dennennaalden.
Het kon me niet schelen.
Ik stopte de natte puinhoop in de tas. Ritsde het. Ik gooide het op de achterbank van mijn huurauto.
De bekleding bleef droog. Het autoverhuurbedrijf wist nooit dat ik moeraspuin door hun hut had gesleept.
Terug naar huis? Ik heb de zak leeggemaakt. Draaide het binnenstebuiten. Heb het afgespoten. Klaar.
Aan de uiteinden van de rits zitten twee zware plastic lipjes. Ze klikken de schouderriem op zijn plaats. Ik gebruik de riem niet. Het fladdert rond. Staat in de weg. Maar die lipjes zijn perfect om de tas op te hangen om te drogen. Eenvoudig hulpprogramma. Geen onzin.
Maatvoering is belangrijk
De tas is verkrijgbaar in drie maten. Medium. Groot. Extra groot.
Ik heb de XL. 53 liter.
Dat klinkt absurd voor een draagtas. Dat is het niet. Als je hem op de grond zet en de bovenkant open zet, heb je een vlakke ruimte van 10 bij 19 inch. Dat is handig. Het staat op zichzelf. De versterkte bodem zorgt ervoor dat hij niet bezwijkt onder twaalf blikjes LaCroix of een stapel modderige laarzen.
Neem niet de kleine.
Geen franje. Geen gedoe
Er zijn geen buitenzakken. Geen vulling. Geen laptophoes. Geen gaasvensters zodat u uw inhoud gemakkelijk kunt bekijken.
Het is gewoon een emmer met een ritssluiting.
Een emmer die overleeft.
Als u op zoek bent naar esthetische balans of zachte aanrakingspunten, ga dan ergens anders heen. Deze zak is voor vuil. Voor natte dingen. Voor het ophalen van boodschappen bij een hippiecoöperatie terwijl uw fiets condens op het trottoir druppelt.
Waarom wikkelen we een groot deel van ons leven in zachte, gewatteerde mouwen? Misschien moeten de dingen af en toe rommelig worden.
Hoe dan ook. De tas wacht in mijn garage. Volgende zondag gaan we rijden.
