V Evropě zažívá boom elektromobilů. Ceny benzínu tam kvůli konfliktu v Íránu raketově rostou. Kupující opouštějí „benzinové sudy“ ve prospěch nabíjecích zásuvek. Prodeje čistě elektrických vozidel (BEV) vyskočily v prvních měsících roku 2026 o více než 33 %.
V USA se děje něco úplně jiného.
Tempo přijetí elektrických vozidel je zde nejisté. Prodeje vzrostly ve druhém čtvrtletí téměř o 15 % ve srovnání s prvním. Ano, to je růst. Ve srovnání s veškerým hlukem, který kolem technologie vzniká, je však zanedbatelný. Elektromobily jsou stále daleko za optimistickými prognózami učiněnými předtím, než Trumpova administrativa ukončila federální daňové úlevy. Tyto výhody byly dříve až 7 500 $. V reakci na to automobilky omezily své plány na elektromobily.
Místo nabíjecích kabelů si američtí řidiči kupují hybridy.
Kelley Blue Book předpovídá, že prodeje hybridů letos porostou o 9 %. Celkový prodej aut ale klesl o více než 2 %.
Proč Američané nyní volí hybridy
Ceny benzinu v USA vzrostly o 30 % oproti loňskému roku. Konflikt v Hormuzském průlivu způsobuje kolísání cen ropy. Lidé chtějí ušetřit. Hybridy kombinují spalovací motory s elektromotory, což jim umožňuje používat palivo spíše šetrně než ve velkém množství. Některé modely lze nabíjet ze zásuvky: po vybití baterie přejdou na provoz z malé plynové nádrže. Většina z nich vůbec nevyžaduje připojení k síti. Používají technologie staré desítky let. Ale fungují.
Ceny pohonných hmot nejsou jediným faktorem. Hybridy jsou nyní k dispozici ve větším množství. Nestojí o moc víc než běžná benzinová auta. A nemají obsedantní „strach z toho, že zůstanou bez poplatku“ (úzkost z dosahu). Plně elektrická auta znervózňují lidi ze strachu z vybití baterie na dlouhých cestách. U hybridů takový problém není.
Hybrid se necítí jako elektromobil. Jsou to úplně jiná auta.
Stephanie Brinley, přidružená ředitelka společnosti AutoIntelligence, říká, že hybridy tu zůstanou. Už nejsou dočasným přechodem. Pro mnoho kupujících se staly konečným cílem. Karl Brauer z iSeeCars.com souhlasí: Lidé chtějí ušetřit peníze a chtějí se osvobodit od omezení dojezdu. Hybrid je ideálním řešením. Má před sebou dlouhou budoucnost.
Tato americká preference je jedinečná. Americká auta vypadají velmi odlišně od jejich globálních protějšků. Jak se Evropa řítí směrem k plné elektrifikaci, hybridy se v USA stávají mainstreamem.
Toyota efekt
Toyota řídí tento posun.
Japonská automobilka vsadila na hybridní technologii už koncem 90. let. Objevil se Prius. Na počátku roku 2000 měla Camry hybridní verzi. Když se v roce 2010 ostatní výrobci pustili do plně elektrických modelů, Toyota zůstala v kurzu.
Američtí kupci si nyní mohou koupit hybridní verzi téměř jakéhokoli modelu Toyota. Populární vozidla jako Camry a RAV4 se často prodávají pouze jako hybridní modely.
Není žádným překvapením, že prodej hybridních vozů Toyota v minulém čtvrtletí vzrostl téměř o 20 %. Brower upozorňuje na důležitou věc: Lidé, kteří kupují RAV4 dvacet let, se nepouštějí do technických detailů. Vejdou do dealerství, koupí si novou verzi a ani si neuvědomí, že kupují hybridní auto.
Zmenšuje se i cenový rozdíl. U modelů se zážehovým motorem přidává přidání hybridní pohonné jednotky pouze několik tisíc dolarů. Při současných cenách je to zanedbatelné.
Podíl hybridních verzí Hondy CR-V činil 51 % jejích prodejů. Minulý týden Honda oznámila, že ukončí výrobu svého elektrického vozidla Prologue ve Spojených státech. Sestava 2027 se bude skládat výhradně z vozů se spalovacími motory. Prodej hybridů Hyundai a Kia ve čtvrtletí také vzrostl.
I americké automobilky se začínají obracet. Pickup Ford Maverick dosáhl velkého úspěchu díky své hybridní verzi. Stellantis mluví aktivněji o elektrifikovaných pohonných jednotkách a opouští plug-in hybridy. GM, který dlouho odolává trendům, se nyní spoléhá na hybridní technologii, aby přežil náročnou elektrickou transformaci.
Hybridy se objevily před více než 25 lety a nyní zaujímají 15 % trhu. Očekává se, že podíl elektrických vozidel bude do roku 2030 činit 12 %, což naznačuje rychlejší tempo, ale trvá to, než se lidé změní.
— Stephanie Brinley, AutoIntelligence
Posun je tak silný, že i majitelé Tesly naskakují na hybridní vlak. Více než 20 % lidí, kteří ve druhém čtvrtletí roku 2026 obchodovali s elektrickými vozidly, si následně podle Edmundse koupilo hybridy. Tyto statistiky nezahrnují značky určené přímo spotřebitelům, jako je Rivian nebo Lucid. To ukazuje širší trend: lidé chtějí flexibilitu. Nechtějí být vázáni na jedinou infrastrukturu.
Brinley věří, že tento pomalý růst na hybridním trhu je dobrou zprávou pro elektrická vozidla z dlouhodobého hlediska. Tempo růstu je pomalé. Ale stabilní. Elektromobily doženou své konkurenty. Nakonec. Do té doby se ale Američané drží něčeho, co je nenechá na silnici bez pomoci.
