У більшості міст нормальне автобусне сполучення не розвинене. У мороз люди вимушені простоювати на зупинках по півгодини, годину, а то й довше. Доводиться вибирати одне з двох зол: або довго чекати один-єдиний, але дешевий автобус, або швидко добиратися до місця на дорогому таксі. Рекомендую вибрати автоперевезення здесь
Недоліки міських систем громадського транспорту і зростаючий попит на комфортні перевезення з боку населення роблять бізнес на маршрутних таксі дуже перспективним для малого підприємництва. Відкрити своє невелике підприємство можна навіть за відсутності свого автопарку та обладнання для обслуговування автомобілів. При роботі одного мікроавтобуса підприємець може розраховувати на прибуток в 3-5 разів вище рівня середніх зарплат. Пасажирські перевезення не даремно називають одним з найбільш рентабельних і ліквідних видів автобізнесу, який вабить своїм пасивним і легким доходом.
Але, як відомо, безкоштовний сир буває тільки в мишоловці. У бізнесі на маршрутках далеко не все так гладко і солодко, як багатьом здається зі сторони. Тому перед тим, як будувати плани про те, скільки тисяч рублів в день вам буде приносити маршрутка, радимо уважно ознайомитися з ринком у вашому регіоні, проаналізувати конкурентне середовище і поспілкуватися з людьми, які працюють у цій сфері. Варто мати на увазі, що в деяких містах країни маршрутки заборонені або на їх діяльність стягнуто серйозні обмеження.
Вигідні франшизи
Після того, як такий аналіз ринку буде проведено, в голові складеться більш чітка картинка щодо правового статусу і структури підприємства. Маршруточний бізнес можливий у багатьох варіаціях. Можна обзавестися власним автопарком чи працювати без нього, надавати виключно послуги з перевезення пасажирів або здійснювати ще й інші послуги (диспетчерські, техобслуговування тощо). Найчастіше починають такий бізнес або з бюджетними автобусами, або залучаючи водіїв з власними автівками.
Види маршрутного таксі
Можливо, ви чули про те, що існують різні види маршрутних таксі. Які, наприклад, можуть не мати суворої прив’язки до маршруту, а пасажири в них можуть вказувати водієві нові напрямки. Так от, вважайте, що таких видів “маршруток без маршруту” або “маршруток-таксі” в Росії немає. Принаймні, юридичного поняття “маршрутне таксі” не існує. З 2013 року маршрутки прирівняні законом до громадського транспорту, тобто автобусів, трамваїв і тролейбусів. Це означає, що перевезення пасажирів і багажу в мікроавтобусах виробляються в регулярному режимі і за регулярним маршрутом. Здійснюються такі перевезення на підставі публічного договору визначаються законом як “перевезення транспортом загального користування”. Фактично це означає, що сьогодні існує два види маршруток, які:
здійснюють перевезення з посадкою і висадкою пасажирів на зупиночних пунктах маршруту регулярних перевезень;
здійснюють перевезення з посадкою і висадкою пасажирів в будь-якій не забороненій ПДР місці по маршруту регулярних перевезень.
Крім того, відповідно до Статуту автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту, існує 4 види маршрутів пасажирського транспорту:
Перевезення в міському повідомленні. Вони здійснюються в межах населених пунктів.
Перевезення у приміському сполученні. Здійснюються між населеними пунктами на відстань до 50 км включно між межами цих населених пунктів.
Перевезення у міжміському сполученні. Здійснюються між населеними пунктами на відстані більше 50 км між межами цих населених пунктів.
Перевезення в міжнародному сполученні. Здійснюються за межі території РФ або на територію РФ з перетином її межі, в тому числі транзитом через територію країни.
Якщо ж говорити про перевезення пасажирів і багажу в цілому, то законодавчо в Росії закріплені три види перевезень: це регулярні перевезення, перевезення на замовлення та перевезення легковими таксі. І, як ви вже зрозуміли, діяльність маршруток потрапляє під першу категорію. Так що більш правильною назвою для цього виду транспорту буде не “маршрутне таксі”, а “мікроавтобус” або “автобус малої місткості”. Крім того, під маршруткою зазвичай мається на увазі не муніципальний транспорт, а саме приватний, працює тільки за рахунок виторгу від продажу квитків.
Що потрібно для відкриття свого маршрутного таксі
У Росії робота маршруток, як і весь інший громадський транспорт, регулюється Федеральним законом № 220-ФЗ “Про організації регулярних перевезень пасажирів і багажу автомобільним транспортом…” від 13.07.2015 і Статутом автомобільного транспорту та міського наземного транспорту.
Так, сьогоднішні норми законодавства наказують всім перевізникам використовувати для стоянки транспорту спеціальну парковку, а для здійснення перевезення пасажирів у кількості більше 8 осіб необхідно обов’язково мати ліцензію, карту маршруту або свідоцтво на право перевезення пасажирів, видане уповноваженим органом муніципальної, обласної або крайової влади.
Одним з основних державних документів для здійснення пасажирських автоперевезень вважається ліцензія. Наявність цього документа говорить про те, що перевізник може забезпечити повну безпеку пасажирів, що його послуги відповідають встановленим нормам і стандартам, а водії мають необхідний стаж. Отримати ліцензію можна при наявності власного транспорту або взятого в оренду.
Для отримання ліцензії на пасажирські перевезення необхідно зібрати значний пакет документів і надати їх в територіальний орган Ространснагляду. Слід мати на увазі, що видаються окремі ліцензії на кожен з чотирьох видів перевезень (міські, міжміські, приміські та міжнародні).
У перелік документів, необхідних для отримання ліцензії на перевезення пасажирів, входить:
свідоцтво про реєстрацію юридичної особи;
заява на отримання ліцензії, що заповнюються по визначеній формі, де обов’язково вказується тип перевезень;
документи, що підтверджують постановку особи на податковий облік;
копії документів, регламентованих “Положенням про ліцензування”;
копії установчих документів підприємства, засвідчених у нотаріальному порядку.
Відкриття свого маршрутного таксі
І це тільки, скажімо так, основні документи. Також знадобляться документи від водіїв, які підтверджують їх трудовий стаж (трудова книжка) і здатність керувати транспортом (медичний висновок для вирішення керування транспортними засобами), відомості про приміщеннях, в яких здійснюється технічне обслуговування і ремонт транспортних засобів, а саме:
копії документів про наявність у власності спеціально обладнаного приміщення (виписка з ЕГРП або договір);
декларація про наявність власної стоянки;
документи на технічне устаткування в приміщенні;
сертифікати або інші документи, що підтверджують відповідність приміщення загальноприйнятим нормам.
В якості додаткових документів знадобиться договір на здійснення передрейсового медичного огляду водіїв, документи про наявність необхідного транспорту, техпаспорт транспортного засобу, діагностична карта або талон про проведення техогляду і висновку фахівця транспортної комісії.
